YAMAHA XTO 450 HP V8
Si lo más importante es el par motor y la tecnología punta, no busques más: el XTO V8 de 450hp, nuestro fueraborda Premium insignia, proporciona más potencia, rendimiento y precisión.
Colores disponibles
MÁS PAR MOTOR
Su aspecto elegante y dinámico da a tu embarcación ese estilo tan característico de Yamaha, que deja entrever sutilmente los conceptos y tecnologías que lleva en su interior.
La revolucionaria inyección directa de combustible mejora la eficiencia en dos aspectos: aumenta el rendimiento del motor en el agua y reduce el consumo de combustible. La dirección eléctrica digital integrada permite manejar el timón con más suavidad y precisión sin perder la sensación de conexión con el agua, y también se enlaza con el Helm Master EX® de Yamaha para mejorar aún más el control y disfrutar de la máxima confianza. El empuje marcha atrás mejora la capacidad de maniobra en espacios reducidos y te permite mantener la tranquilidad bajo presión.
ESPECIFICACIONES
MOTOR
Tipo de motor |
4 tiempos, DOHC, V8 |
Cilindrada |
5559 cc |
N.º de cilindros/configuración |
V8 |
Diámetro x carrera |
96,0 x 96,0 |
Potencia del eje de propulsión a medias revoluciones |
450hp a 6000 RPM |
Rango de funcionamiento a todo gas |
5000-6000 RPM |
Sistema de lubricación |
Cárter húmedo |
Sistema de Inyección de Gasolina |
Direct Injection |
Ignition / advance system |
Electronic ignition (TCI) |
Sistema de arranque |
Electronic ignition (TCI) |
Relación de marchas |
25/14 1.79 |
DIMENSIONES
Capacidad del cárter de aceite |
7,8 l |
Peso sin hélice |
437 kg – 458 kg |
CARACTERÍSTICAS
Potencia, par y control excepcionales
¿Listo para el empuje extremo? Esta unidad V8 insignia proporciona potencia, rendimiento y precisión de control. Funciona mano a mano con nuestro exclusivo sistema de control Helm Master® EX, ahora compatible con la hélice de proa, por lo que disfrutarás de una solución de control y potencia total perfectamente integrada para embarcaciones de alta mar más grandes.
5,6 litros de potencia del motor V8
En el corazón de este modelo insignia, se halla la tecnología más avanzada de Yamaha llevada a nuevos niveles. Con características como inyección de combustible directa de 5 bombas, distribución variable de árbol de levas (VCT), doble árbol de levas en culata (DOHC), bomba de aceite de cámara doble, bomba de agua de 2 etapas, termostatos cuádruples y nuestro exclusivo sistema de escape en bancada.
Función TotalTilt™ con límite de trimado integrado
La función TotalTilt™ exclusiva de Yamaha permite inclinarlo hacia arriba y hacia abajo por completo desde cualquier posición con tan solo pulsar dos veces el botón de inclinación correspondiente. Emite un zumbido para advertir a la tripulación que debe mantenerse alejada del fueraborda y el limitador de trimado integrado ayuda a evitar accidentes.
Máxima eficiencia de la inyección directa
Yamaha tiene como misión ofrecer más eficiencia y ahorro, y el sistema de combustible del XTO V8 de 400 hp materializa a la perfección este objetivo, tanto con el primer motor de cuatro tiempos de inyección directa como con el sistema de escape marcha atrás que mejora el empuje.
Dirección eléctrica digital integrada
Este sistema de dirección integrado tan eficiente permite disfrutar de una experiencia más suave e intuitiva al timón, es más ligero y menos complejo que un sistema hidráulico independiente, es más limpio de instalar y manejar, y mucho más rápido y sencillo de montar.
Sistema de escape marcha atrás que mejora el empuje
Este sistema expulsa los gases del escape a través de una combinación de tres vías diferentes, en función del nivel de revoluciones. El resultado es alrededor de un 300% más de empuje marcha atrás, un mejor equilibrio entre el empuje en avance y marcha atrás al maniobrar con Helm Master EX®, además de una mayor eficiencia a plena potencia.
Un motor muy fácil de mantener
La posibilidad de cambiar el aceite de los engranajes en el agua con la embarcación todavía en el muelle simplifica este proceso. Asimismo, el carenado tiene varias partes y cierres de acceso rápido, lo que permite abrirlo de una forma sencilla y segura para realizar ajustes y las tareas de mantenimiento.
Una tecnología aun más resistente
Todo en el XTO tiene una calidad de fabricación superior. Todo contribuye a su fiabilidad, desde el enorme cigüeñal hasta los engranajes de alta resistencia que absorben el par, pasando por el eje de la hélice de diámetro de gran tamaño y el diseño de la caja de cambios totalmente nuevo, con su coeficiente de baja fricción y una mejor refrigeración.